سلك محول شاحن NEMA 10-30P إلى 14-50R EV، محول تحويل 30 أمبير مدرج في قائمة UL إلى 50 أمبير EV، لشحن EV من المستوى 2، مناسب مع Tesla(8AWG) ملاحظة: إنه غير مناسب لـ RV
【محول Nema 10-30 إلى 14-50 】 - قابس ذكر هو 30AMP NEMA 10-30P 125/250V لقابس المجفف. المنفذ الأنثوي هو 50AMP NEMA 14-50R 125/250V مناسب مع Tesla، مناسب لشحن المركبات الكهربائية من المستوى 2 J1772 EV. ملاحظة: لا يصلح لRV.
【آمن ومتين】 - سلك محول شاحن ELETHOR EV مصنوع من سلك عالي التحمل 8 AWG (مقياس السلك الأمريكي) 3 سلك موصل، سلك داخلي من النحاس النقي مع عزل متين من البولي فينيل كلوريد، مقاوم للتآكل، مقاوم للزيت، مقاوم للرطوبة ومثبط للهب. ، والتي تتجنب بشكل فعال انقطاع التيار الكهربائي الناجم عن مختلف الظروف الجوية القاسية.
【انحناء حر بزاوية 180 درجة】 - يمكنك توصيل سلك محول ELETHOR وفصله بأمان وسهولة، كما أن تصميم طرف الكابل بزاوية 180 درجة يقلل من الضغط على القابس، ويحمي سلك طاقة EV الخاص بك.
【فعال من حيث التكلفة】 - محول تحويل ELETHOR EV يجعل من السهل تحويل منفذ المجفف ذو 3 شقوق 10-30 إلى شاحن 14-50 EV، يتناسب مع منافذ 240 فولت الشائعة، ويعمل كمحول تحويل من EVSE إلى شاحن EVSE الخاص بك. وعاء الحائط NEMA 10-30، والذي يساعدك على توفير مبلغ كبير من المال والمتاعب باستخدام منفذ موجود لشحن المستوى 2 EV. لا توجد ترقيات لوحة، تصاريح، أو تجديد الأسلاك.
【مريح ومحمول】- يبلغ طول محول ELETHOR 12 بوصة فقط، وهو قابل للنقل بما يكفي للقيام برحلات التخييم أو الإقامة طوال الليل. ملحوظة: التيار المقنن للقابس هو 30 أمبير، ويجب استخدام المنتج ضمن التيار المقنن. إذا تجاوز تيار الإخراج التيار المقنن، فقد يتسبب ذلك في التحميل الزائد أو تلف القابس. يوصى بضبط جهاز الشحن على 24 أمبير أو أقل عند استخدام هذا المحول لشحن السيارة الكهربائية.