"كان Sd.Kfz 250/1 عبارة عن نصف مسار استطلاع ونقل يستخدم بشكل أساسي من قبل وحدات الكشافة والمقر. كانت السيارة نسخة مختصرة من سلسلة Sd.Kfz 251 Hanomag المنتشرة في كل مكان، ومثل ابن عمها الأطول، كان هناك العديد من المتغيرات التي تؤدي أدوارًا مختلفة، مثل حاملات الكابلات وحاملات الذخيرة وحاملات الراديو وغيرها. كانت تحمل ستة رجال بما في ذلك السائق والسائق المساعد وكانت مسلحة بمدفعين رشاشين MG34 مثبتين على شكل خبيث، أحدهما محمي للأمام والآخر يغطي الجزء الخلفي والهواء. يعتمد هذا الطراز على النسخة الأصلية "البديلة" (القديمة) التي خدمت خلال الحرب العالمية الثانية مع قوات ألمانيا في جميع المسارح وكذلك مع حلفائها الرومانيين. هناك أجزاء كافية لبناء أحد الإصدارات التالية: Sd.Kfz 250/1 - الإصدار القياسي لهذا المسار المدرع. اس دي كيه اف زد 250/3 - متغير القيادة مجهز بإطار هوائي راديو، اشتهر روميل باستخدامه كمركبة قيادة شخصية له، جريف (جريفون). Sd.kfz 250/10 - نصف مسار قائد الفصيلة مع مدفع رشاش أمامي استبداله بمدفع مضاد للدبابات باك 35/36 مقاس 3.7 سم. كما تتضمن شخصيات طاقم برؤوس منفصلة ترتدي الزي الرسمي العادي أو الشتوي بالإضافة إلى شخصية تصور فيلدمارشال إروين روميل. الموديلات المتوفرة غير مجمعة وغير مطلية"