توفير النقل للمحرك الخارجي: تم تصميمه ليكون بمثابة موفر ممتاز للقوارب لمحركات Yamaha 4-Stroke/2-Stroke (30hp-200hp)، وMercury، وSuzuki، وHonda، وEvinrude، وTohatsu. مثالي لدعم المحرك الخارجي للقطر، يعمل Transom Saver Wedge على تثبيت أنظمة الإمالة الهيدروليكية أحادية الكبش لمنع الاهتزازات الضارة أثناء النقل. قم بحماية دعم رافدة محرك القارب الخاص بك ورافعة من الضغط الناتج عن مطبات الطريق
توفير النقل للمحرك الخارجي: تم تصميمه ليكون بمثابة موفر ممتاز للقوارب لمحركات Yamaha 4-Stroke/2-Stroke (30hp-200hp)، وMercury، وSuzuki، وHonda، وEvinrude، وTohatsu. مثالي لدعم المحرك الخارجي للقطر، يعمل Transom Saver Wedge على تثبيت أنظمة الإمالة الهيدروليكية أحادية الكبش لمنع الاهتزازات الضارة أثناء النقل. قم بحماية دعم رافدة محرك القارب الخاص بك ورافعة من الضغط الناتج عن مطبات الطريق
متانة عالية الضغط، تصميم محسّن: الإسفين المطاطي يتحمل أكثر من 2000 رطل. يتميز بقبضة آمنة ومقاومة للحرارة/البرودة. لن يتحلل دعم المحرك الخارجي تحت الضغط، مما يضمن حماية طويلة الأمد لوحدة الإمالة/التشذيب والرافعة.
مقطورة بثقة، تقلل من مخاطر الضرر: يمتص دعم رافدة محرك القارب من GZZTorres الصدمات الناتجة عن الطرق الوعرة، مما يقلل من الضغط على الرافعة والنظام الهيدروليكي. ركز على الرحلة، وليس القلق، فهي مثالية لعشاق الصيد ومالكي السفن الذين يمنحون الأولوية لسلامة المحرك. ملاحظة: إن مرونة الإسفين الطفيفة تحت الضغط أمر طبيعي ومتعمد لامتصاص الصدمات
حماية فائقة: تم تصميم هذا الإسفين الموفر للمكابس ذات الكبش الواحد، وهو عبارة عن دعم محرك خارجي يجب اقتناؤه للقطر. ثق في GZZTorres لحماية محركك المتميز، المصمم ليدوم خلال مغامرات لا نهاية لها.