ملحق ضغط الزيت ثنائي المنفذ: يسمح لك بالاحتفاظ بوحدة إرسال ضغط الزيت في المصنع مع إضافة مقياس ضغط الزيت الإضافي أو مستشعر المراقبة. يزيل التصميم النظيف ذو المنفذ المزدوج تركيبات T الضخمة ويساعد في الحفاظ على تنظيم حجرة المحرك
هيكل مطور من الفولاذ المقاوم للصدأ: مصنوع بدقة من الفولاذ المقاوم للصدأ لتحسين القوة ومقاومة التآكل مقارنةً بالتركيبات الفولاذية المطلية القياسية. صُمم لتحقيق الموثوقية طويلة المدى في بيئات المحرك
الخيوط المدببة القياسية NPT: تتميز بخيوط مدببة قياسية مصنوعة بدقة من NPT مصممة لختم آمن مانع للتسرب عند تركيبها بشكل صحيح. يساعد في الحفاظ على قراءات دقيقة لضغط الزيت
متوافق مع محركات Ford V8 الكلاسيكية: متوافق مع محركات Ford Mustang V8 لعام 1964-1973، بما في ذلك 260 و289 و302 و351 واط. مثالية لعمليات الترميم أو تركيبات قياس ضغط الزيت الإضافية
يشتمل على شريط ختم خيط PTFE: يأتي مع شريط ختم خيط PTFE للمساعدة في الختم المناسب أثناء التثبيت وتقليل خطر تسرب الزيت. يتم تركيبه بسهولة باستخدام الأدوات اليدوية الأساسية