[CDI للسباق ثنائي الوضع: 8 محدد و8 إعدادات توقيت] قم بالتبديل بين وضعين متميزين عبر مفتاح DIP: 1. وضع محدد دورة في الدقيقة: يوفر 8 إعدادات للسرعة (4000-12000 دورة في الدقيقة) للركوب المتحكم فيه وحماية المحرك. 2. وضع ضبط الأداء: يتميز بـ 8 خطوات توقيت الإشعال لتحسين توصيل الشرارة للحصول على أقصى خرج للطاقة. يوفر هذا التصميم القابل للبرمجة إمكانية التكيف الجاهزة للحلبات، مما يسمح لك بتخصيص استجابة المحرك وفقًا لاحتياجاتك تمامًا.
[متوافق مع ATVS الصينية الشهيرة] تم تصميمه كبديل مباشر للمحركات الأفقية رباعية الأشواط 50cc، 70cc، 90cc، 110cc، و125cc. متوافق مع Coolster (3125B، 3125R، 3125XR8)، TaoTao (Boulder B1، Cheetah، TForce، DB17)، SSR (SR110، SR125)، Kayo، Apollo (RFZ، x18)، Baja، Roketa، Kazuma، SunL، وLifan. مثالية لمعظم مركبات ATV الصينية الصنع، والدراجات الترابية، ودراجات الحفرة، والدراجات البخارية، وعربات التسوق.
[تحقق من نظامك: تيار متردد ذو 5 دبابيس فقط] يرجى التحقق من CDI الأصلي قبل الشراء: هذه الوحدة مخصصة لأنظمة التيار المتردد (التيار المتردد) فقط. يتميز بموصل ذكر قياسي ذو 5 سنون (قابس مستطيل). إنه غير متوافق مع الأنظمة التي تعمل بالتيار المستمر أو الدراجات البخارية GY6 ذات 6 سنون. قد يؤدي استخدام هذا على نظام التيار المباشر إلى حدوث ضرر. (انظر قائمة الصور للحصول على دليل تعريف التيار المتردد مقابل التيار المباشر).
[إشعال محسّن وتصميم أرجواني مميز] تم تصميمه بمكونات داخلية متميزة لتوفير طاقة شرارة أقوى وتوقيت إشعال أكثر استقرارًا. يساعد على حل المشكلات الشائعة مثل البداية الصعبة والتسارع الضعيف. تتميز الوحدة بغطاء أرجواني مميز، مما يوفر مظهرًا مخصصًا يبرز مع توفير حماية قوية ضد الاهتزاز والحرارة والرطوبة.
[دليل الضبط وتثبيت التوصيل والتشغيل] مناسب مباشرة لأنظمة التيار المتردد القياسية ذات 5 دبابيس. ملاحظة حول الضبط: لا يوجد "أفضل إعداد ثابت" لوضع السباق. نوصي باختبار مجموعات مختلفة من مفاتيح DIP (مستويات التوقيت 1-8) لمعرفة أي منها يوفر منحنى الطاقة الأكثر سلاسة لمحركك المحدد وإعداد المكربن. أطلق العنان للإمكانات الحقيقية لدراجتك من خلال الضبط المخصص.